| To musisz wiedzieć | |
|---|---|
| Jakie były główne wyniki finansowe Mostostalu Warszawa w 2024 roku? | Firma odnotowała stratę netto 26,9 mln zł oraz stratę operacyjną EBIT na poziomie 15,59 mln zł. |
| Co spowodowało trudności finansowe Mostostalu w 2024 roku? | Głównym czynnikiem były problemy techniczne i opóźnienia na projekcie S19 z powodu wykrycia metanu oraz niekorzystne warunki ekonomiczne. |
| Jakie są perspektywy firmy i branży budowlanej po stratach w 2024 roku? | Prognozuje się wzrost sektora budowlanego w 2025 roku, a Mostostal planuje dywersyfikację działalności, m.in. w sektorze energetycznym. |
Mostostal Warszawa, jeden z czołowych polskich wykonawców infrastrukturalnych, zakończył rok 2024 z konsolidowaną stratą netto sięgającą 26,9 mln zł, co stanowi gwałtowny zwrot względem zysku netto wynoszącego 23,45 mln zł osiągniętego w poprzednim roku. Strata operacyjna (EBIT) wyniosła natomiast -15,59 mln zł, podczas gdy rok wcześniej firma notowała zysk EBIT na poziomie ponad 24 mln zł. Spadek przychodów do 1,58 mld zł związany był przede wszystkim z problemami na kluczowym kontrakcie drogowym S19 Rzeszów Południe–Babica. Wykrycie niebezpiecznych złóż metanu wymusiło zmiany technologiczne i opóźnienia realizacyjne, które znacząco podniosły koszty projektu. Pomimo tych trudności firma utrzymuje solidne portfolio zamówień o wartości ponad 3 mld zł, co daje nadzieję na stabilizację i odbicie w kolejnych latach.
Spis treści:
Przegląd Finansowy Mostostalu Warszawa w 2024 Roku
Rok 2024 przyniósł Mostostalowi Warszawa znaczne wyzwania finansowe. Konsolidowane przychody ze sprzedaży spadły o około 6% w porównaniu do roku poprzedniego i wyniosły niespełna 1,58 mld zł. Strata netto przekroczyła niemal 27 mln zł wobec ubiegłorocznego zysku przekraczającego 23 mln zł. Wynik ten był skutkiem głównie kosztownych problemów realizacyjnych na kontrakcie drogowym S19. Ujawnione zasoby metanu wymusiły dodatkowe prace zabezpieczające oraz zmiany w harmonogramie budowy, co przełożyło się na wzrost kosztów podwykonawców i wydłużenie czasu realizacji o kilka miesięcy.
Strata operacyjna (EBIT) sięgnęła -15,59 mln zł podczas gdy rok wcześniej firma notowała wynik dodatni przekraczający 24 mln zł. Spadek rentowności wpłynął również na ograniczenie środków pieniężnych – rezerwy gotówkowe spadły z ponad 282 mln zł do około 164 mln zł pod koniec roku. To świadczy o napiętej sytuacji płynnościowej związanej z koniecznością finansowania projektów pomimo opóźnień w płatnościach od inwestorów.
Główne Przyczyny Strat
Kluczowym czynnikiem wpływającym na finansowe trudności Mostostalu Warszawa była realizacja kontraktu S19 Rzeszów Południe–Babica. W trakcie prac wykryto obecność metanu w warstwach skalnych, co wymagało wdrożenia dodatkowych procedur bezpieczeństwa i specjalistycznych rozwiązań technicznych. Te zmiany pociągnęły za sobą zwiększone nakłady finansowe oraz opóźnienia przekraczające pierwotny harmonogram o około osiem miesięcy.
Problemy techniczne zostały spotęgowane przez ograniczenia wynikające z polskiego prawa zamówień publicznych, które pozwala jedynie na niewielkie renegocjacje kontraktów – maksymalnie do poziomu 15% wartości umowy. W efekcie firma musiała ponosić część kosztów dodatkowych bez pełnego pokrycia od zamawiającego. Dodatkowo ogólne warunki makroekonomiczne wpłynęły negatywnie na rentowność – inflacja materiałowa wzrosła o ponad 12%, a koszty pracy zwiększyły się średnio o około 17%, co znacząco podniosło wydatki firm budowlanych.
Wpływ na Sektor Budowlany
Sytuacja Mostostalu Warszawa wpisuje się w szerszy obraz polskiego sektora budowlanego, który w roku 2024 odnotował spadek produkcji o około 4-6%. Wpływ miały przede wszystkim przesunięcia terminów dużych projektów infrastrukturalnych współfinansowanych ze środków unijnych oraz presja kosztowa wynikająca ze wzrostu cen materiałów i robocizny. Eksperci branżowi wskazują, że podobne problemy dotknęły wielu wykonawców realizujących kontrakty drogowe i energetyczne.
Wzrost kosztów utrudnia także zawieranie nowych umów o stałych cenach lub ograniczonej możliwości waloryzacji. To prowadzi do zwiększonego ryzyka finansowego firm budowlanych i wymusza poszukiwanie nowych strategii zarządzania ryzykiem projektowym oraz dywersyfikację portfolio zamówień.
Reakcja Rynku i Strategie Odbudowy
Po ogłoszeniu wyników za rok 2024 reakcja rynku była mieszana – akcje Mostostalu początkowo zanotowały spadki ze względu na negatywny wynik roczny i obawy dotyczące płynności. Jednak ogłoszenie nowych kontraktów, m.in. umowy wartą ponad 85 mln zł z Fortum dotyczącą modernizacji systemu transportu paliwowego oraz kilku projektów farm wiatrowych o wartości przekraczającej 200 mln zł, poprawiło nastroje inwestorów.
Zarząd firmy zapowiedział wdrożenie strategii odbudowy opartej na restrukturyzacji kosztowej oraz dywersyfikacji działalności poprzez zwiększenie udziału projektów energetycznych i przemysłowych. W planach jest również emisja obligacji o wartości około 150 mln zł mająca poprawić płynność finansową i umożliwić realizację bieżących zobowiązań.
Perspektywy na Przyszłość
Prognozy dla Mostostalu Warszawa oraz całego sektora budowlanego wskazują na możliwy wzrost produkcji nawet o około 7-9% już w roku 2025. Ożywienie ma być wspierane przez napływ środków unijnych oraz realizację krajowego Planu Odbudowy skupionego na rozwoju infrastruktury drogowej i energetycznej.
Kluczowymi wskaźnikami do obserwacji będą tempo realizacji projektów infrastrukturalnych oraz zdolność firmy do zarządzania presją kosztową poprzez negocjowanie umów z mechanizmami indeksacji inflacyjnej. Rozwijanie segmentu odnawialnych źródeł energii oraz inwestycje w technologie takie jak produkcja wodoru mogą stanowić ważny element strategii rozwoju Mostostalu.
Z drugiej strony wyzwaniem pozostaje utrzymanie stabilnej pozycji płynnościowej i kontrola zadłużenia – wskaźnik długu netto wzrósł do poziomu około 480 mln zł pod koniec roku. Sukces odbudowy zależeć będzie od skutecznej realizacji portfela zamówień wartego ponad trzy miliardy złotych oraz elastycznego reagowania na dynamiczne zmiany rynkowe.
Mostostal Warszawa stoi dziś przed zadaniem przezwyciężenia trudności wynikających z nieprzewidywalnych zdarzeń geotechnicznych oraz presji makroekonomicznej. Jednocześnie firma dysponuje potencjałem do wykorzystania trendów rozwojowych branży budowlanej i energetycznej, które mogą przynieść stabilizację i wzrost przychodów w nadchodzących latach.
Czy wyzwania dzisiejszego rynku staną się katalizatorem innowacji i nowoczesnych rozwiązań technologicznych? Śledzenie dalszych losów Mostostalu Warszawa pozwoli obserwować nie tylko kondycję jednej firmy, ale także szersze trendy kształtujące przyszłość polskiej gospodarki infrastrukturalnej.
