Gosia Rdest definiuje na nowo pojęcie wielozadaniowości. W niedzielę walczy o setne części sekundy na europejskich torach wyścigowych, w poniedziałek podejmuje strategiczne decyzje w zarządzie firmy wartej 350 milionów euro. Ta 31-letnia Polka jako jedyna w historii reprezentowała nasz kraj w elitarnej W Series, jednocześnie pełniąc funkcję wiceprezeski EMKA S.A. – lidera w branży gospodarki odpadami medycznymi. Jej życie to ciągłe balansowanie między ekstremalną prędkością a zrównoważonym rozwojem biznesu, gdzie umiejętności z jednej dziedziny wzmacniają drugą. Stereotypy o niemożności łączenia sportu motorowego z zarządzaniem korporacją rozbijają się o konkretne osiągnięcia i mierzalne sukcesy.
| To musisz wiedzieć | |
|---|---|
| Kim jest Gosia Rdest? | Jedyna Polska w historii W Series i wiceprezeska firmy EMKA S.A., laureatki Gazeli Biznesu 2024 |
| Jakie osiągnięcia ma w motorsporcie? | Mistrzyni Polski w kartingu, podium w Alpine Elf Europa Cup, powrót na podium po macierzyństwie w 2024 |
| Czym zajmuje się EMKA S.A.? | Gospodarka odpadami medycznymi i recycling, obroty 350 mln euro, 250 pracowników, innowacje ekologiczne |
Spis treści:
Portret niezwykłej kobiety – między torem a salonem konferencyjnym
Małgorzata Rdest, urodzona 14 stycznia 1993 roku w Żyrardowie, przełamuje wszelkie schematy dotyczące kariery zawodowej. Absolwentka dziennikarstwa i komunikacji społecznej na Uniwersytecie Warszawskim łączy w sobie dwie pozornie sprzeczne tożsamości. Z jednej strony to kierowca rajdowy z ponad dziesięcioletnim stażem, z drugiej – wiceprezeska jednej z najdynamiczniej rozwijających się firm w Polsce.
Jej osiągnięcia sportowe robią wrażenie nawet na międzynarodowej arenie. Jako pierwsza i jedyna Polka wzięła udział w W Series – ekskluzywnej serii wyścigowej przeznaczonej wyłącznie dla kobiet. W Alpine Elf Europa Cup regularnie walczy o podium, a w 24H Series dwukrotnie sięgnęła po zwycięstwa klasowe. Równocześnie kieruje rozwojem EMKA S.A., firmy rodzinnej, która pod jej współprzewodnictwem osiągnęła status Gazeli Biznesu 2024.
Liczby najlepiej oddają skalę jej dwupłaszczyznowej kariery. W motorsporcie to 32 starty w Alpine Cup, 14 wyścigów w W Series i setki godzin treningów. W biznesie to zarządzanie firmą zatrudniającą 250 osób, generującą przychody rzędu 350 milionów euro rocznie i obsługującą klientów w całej Europie Środkowej. Gosia Rdest sama definiuje swoją filozofię życia: „Nie wierzę w ograniczenia. Jeśli coś robisz z pasją i mądrze zarządzasz czasem, możesz osiągnąć więcej niż myślisz.”
Od gokartów do międzynarodowych torów
Historia motorsportowej kariery Gosii Rdest zaczęła się od zakładu z ojcem. W wieku 15 lat usłyszała propozycję: jeśli zdobędzie podium w amatorskich zawodach gokartowych w Piasecznie, dostanie własny sprzęt. Trzecie miejsce w debiucie nie tylko spełniło warunki zakładu, ale uruchomiło lawinę wydarzeń prowadzących do profesjonalnej kariery. Już rok później systematycznie startowała w kartingu, a w 2011 roku sięgnęła po tytuł Mistrzyni Polski w klasie KF2.
Przejście do wyścigów samochodowych było naturalną konsekwencją sukcesów w kartingu. Rdest systematycznie wspinała się po szczeblach motorsportowej hierarchii – od formuł po samochody GT. Każdy etap wymagał nie tylko doskonalenia umiejętności technicznych, ale także budowania relacji z zespołami mechaników, sponsorami i organizatorami. Te doświadczenia później okazały się bezcenne w zarządzaniu międzynarodowymi projektami biznesowymi.
Przełomowy rok 2019 – W Series i międzynarodowe uznanie
Moment, który definitywnie umieścił Gosię Rdest na mapie światowego motorsportu, nadszedł w 2019 roku wraz z debiutem w W Series. Ta innowacyjna seria wyścigowa, stworzona wyłącznie dla kobiet, miała na celu zmniejszenie barier finansowych i promocyjnych, które tradycyjnie utrudniały kobietom karierę w motorsporcie. Udział pierwszej Polki w historii tej serii był nie tylko osobistym sukcesem, ale także przełomem dla promocji polskich kobiet w sporcie motorowym.
W ciągu sezonu 2019 Rdest wystartowała w ośmiu rundach, regularnie punktując i zajmując miejsca w pierwszej połowie stawki. Jej najlepszy wynik – szóste miejsce w Assen – udowodnił, że może konkurować z najlepszymi kierowcami kobiecymi na świecie. Więcej jednak niż same wyniki sportowe znaczyła wizibilność, jaką zyskała dzięki transmisjom na żywo i medialnej oprawie serii. To doświadczenie nauczyło ją zarządzania własną marką osobistą – umiejętności, która później przełożyła się na budowanie wizerunku EMKA S.A.
Równolegle z W Series Gosia rozwijała karierę w Alpine Elf Europa Cup, serii uznawanej za jedną z najbardziej konkurencyjnych w Europie. W latach 2020-2021 dwukrotnie uplasowała się w pierwszej ósemce klasyfikacji generalnej, regularnie walcząc o podium w swojej klasie. Te sukcesy potwierdziły jej uniwersalność – umiejętność adaptacji do różnych typów samochodów i formatów wyścigów.
EMKA S.A. – biznesowa strona sukcesu
Firma EMKA S.A., którą współkieruje Gosia Rdest, to znacznie więcej niż rodzinny biznes. Założona w 1992 roku przez jej ojca Krzysztofa, przez trzy dekady ewoluowała od lokalnego przedsiębiorstwa do lidera w branży gospodarki odpadami medycznymi w Europie Środkowej. W 2021 roku Gosia objęła stanowisko wiceprezeski, wprowadzając świeże podejście do zarządzania i rozwoju technologicznego.
Specjalizacja firmy w gospodarce odpadami medycznymi wymaga najwyższych standardów bezpieczeństwa i precyzji – cech, które Rdest doskonale rozumie dzięki doświadczeniu motorsportowemu. EMKA obsługuje szpitale, kliniki i laboratoria w Polsce, Czechach, na Słowacji oraz w krajach bałkańskich. Firma nie tylko bezpiecznie utylizuje odpady medyczne, ale także odzyskuje z nich surowce wtórne, wpisując się w filozofię gospodarki cyrkulacyjnej.
Pod kierownictwem nowego pokolenia EMKA znacząco rozszerzyła portfel usług. Do tradycyjnej utylizacji odpadów doszły innowacyjne projekty recyklingu tworzyw sztucznych, odzysk metali kolorowych oraz pionierski program UCOllector – system zbiórki zużytych olejów kuchennych przetwarzanych następnie na biopaliwo. Ten ostatni projekt bezpośrednio łączy się z zainteresowaniami motorsportowymi Gosii, która aktywnie promuje wykorzystanie biopaliw w wyścigach.
Zrównoważony rozwój jako strategia konkurencyjna
Filozofia zrównoważonego rozwoju przenika wszystkie aspekty działalności EMKA pod wpływem wizji Gosii Rdest. Firma zainwestowała w instalacje fotowoltaiczne o łącznej mocy 627,4 kWp, które rocznie generują 59 000 kWh energii odnawialnej. System zarządzania wodą pozwala na recycling 90% wody chłodzącej używanej w procesach produkcyjnych, co przekłada się na oszczędność tysięcy metrów sześciennych rocznie.
Innowacje technologiczne to kolejny filar strategii rozwoju. EMKA wdrożyła system zamkniętego obiegu materiałów, gdzie odpady z jednego procesu stają się surowcem dla kolejnego. Przykładem jest linia do przetwarzania tworzyw sztucznych z odpadów medycznych na granulat używany w przemyśle motoryzacyjnym. Ten projekt, realizowany we współpracy z uniwersytetami technicznymi, pokazuje, jak można łączyć zysk ekonomiczny z korzyściami ekologicznymi.
Efekty tej strategii są mierzalne finansowo. W 2024 roku EMKA została wyróżniona tytułem Gazeli Biznesu, przyznawanym firmom o najwyższej dynamice rozwoju. Przychody firmy rosną w tempie 18% rocznie, a marża operacyjna systematycznie się poprawia dzięki wdrażaniu procesów automatyzacji i optymalizacji energetycznej.
Synergia umiejętności – lekcje z dwóch światów
Gosia Rdest wielokrotnie podkreśla, że jej dwie kariery nie konkurują ze sobą, ale wzajemnie się wzmacniają. Umiejętności nabyte podczas walki na torach wyścigowych bezpośrednio przekładają się na efektywność w zarządzaniu firmą. Szybkie podejmowanie decyzji pod presją, które jest warunkiem przetrwania w motorsporcie, okazuje się kluczowe podczas negocjacji biznesowych czy zarządzania kryzysowego.
Konkretnym przykładem transferu kompetencji było zarządzanie procesem ekspansji EMKA na rynki zagraniczne. Strategia małych kroków, która sprawdza się przy powrocie na tor po przerwie, została zastosowana przy wchodzeniu na rynek bośniacki. Zamiast masowych inwestycji firma rozpoczęła od partnerstwa lokalnego, stopniowo budując pozycję i dopiero po roku zdecydowała o budowie własnego zakładu wartego 12 milionów euro.
Z drugiej strony, doświadczenie biznesowe znacząco wpłynęło na profesjonalizację jej kariery sportowej. Umiejętności marketingowe pomogły w budowaniu relacji ze sponsorami, a wiedza o zarządzaniu finansami pozwoliła na optymalizację budżetu sportowego. Dzięki temu może sobie pozwolić na starty w jednej z najdroższych serii wyścigowych w Europie, nie obciążając nadmiernie budżetu rodzinnego.
Zarządzanie ryzykiem w dwóch wymiarach
Kalkulacja ryzyka to umiejętność kluczowa zarówno na torze, jak i w sali konferencyjnej. Na torze Rdest musi w ułamku sekundy ocenić, czy warto atakować na zewnętrznej linii, ryzykując kontakt z barierą. W biznesie podobne kalkulacje dotyczą decyzji inwestycyjnych – czy warto zainwestować w nową technologię, ryzykując środki firmy dla potencjalnych korzyści za kilka lat.
Jej podejście do ryzyka charakteryzuje pragmatyzm wypracowany przez lata doświadczeń. W motorsporcie oznacza to agresywność wtedy, gdy pozycje w klasyfikacji na to pozwalają, ale także umiejętność obrony punktów, gdy stawka jest zbyt wysoka. W biznesie przekłada się to na innowacyjność w obszarach, gdzie EMKA ma przewagę technologiczną, ale ostrożność w segmentach wymagających kapitałochłonnych inwestycji.
Przykładem mądrego zarządzania ryzykiem jest decyzja o powrocie do wyścigów po 18-miesięcznej przerwie na macierzyństwo. Zamiast natychmiastowego powrotu do najwyższej półki, Rdest wybrała sprawdzoną serię Alpine Cup, gdzie czuła się komfortowo. Dopiero po odzyskaniu rytmu i pewności siebie planuje ekspansję na inne serie, w tym elektryczne samochody turystyczne w 2026 roku.
Rok 2024 – powrót, macierzyństwo i nowe wyzwania
Sierpień 2023 roku był punktem zwrotnym w życiu Gosii Rdest – urodziła córkę, co wymusiło pierwszą poważną przerwę w karierze sportowej od dekady. Decyzja o powrocie na tor nie była łatwa, wymagała reorganizacji nie tylko życia osobistego, ale także struktury zarządzania w EMKA. Kluczem okazało się zbudowanie zespołu wsparcia pozwalającego na efektywne łączenie obowiązków matki, menedżerki i kierowcy wyścigowego.
Przygotowania do powrotu rozpoczęły się już w grudniu 2023 roku od intensywnych treningów fizycznych. Macierzyństwo wpłynęło na zmianę rytmu dnia – treningi przeniosły się na wczesne godziny poranne, gdy dziecko jeszcze śpi. Program przygotowawczy obejmował nie tylko kondycję fizyczną, ale także odświeżenie umiejętności technicznych podczas testów na torze w Barcelonie, gdzie w ciągu trzech dni przejechała 256 okrążeń.
Oficjalny powrót nastąpił w maju 2024 roku podczas rundy Alpine Elf Europa Cup na torze Paul Ricard. Trzecie miejsce w klasie Challenger już w pierwszym wyścigu po przerwie było sygnałem, że forma została zachowana. Kolejne podium w Monza potwierdziło, że 18-miesięczna pauza nie wpłynęła negatywnie na umiejętności techniczne. Co więcej, doświadczenie macierzyństwa przyniosło nową perspektywę – większą cierpliwość i umiejętność długoterminowego planowania.
Balansowanie ról – matka, menedżerka, kierowca
Typowy weekend wyścigowy Gosii Rdest w 2024 roku to logistyczne wyzwanie wymagające precyzyjnego planowania. Piątkowe treningi często są przerywane połączeniami służbowymi z EMKA, sobotnie kwalifikacje przeplatają się z nadzorem nad pilnymi projektami biznesowymi, a niedzielne wyścigi muszą się zakończyć na tyle wcześnie, żeby zdążyć na wieczorną kąpiel córki.
Kluczem do sukcesu okazało się zbudowanie zespołu wsparcia w obu obszarach. W EMKA wzmocniono struktury zarządzania średniego szczebla, pozwalając na większą autonomię działów. W motorsporcie współpraca z zespołem Alpine została rozszerzona o elastyczne planowanie testów i możliwość zdalnego uczestnictwa w niektórych spotkaniach technicznych.
Technologia odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu czasem. Aplikacje do videokonferencji pozwalają na uczestnictwo w spotkaniach zarządu EMKA podczas transportu między torami. Systemy monitoringu procesów produkcyjnych umożliwiają nadzorowanie kluczowych parametrów firmy nawet z boksu wyścigowego. To rozwiązania, które były nie do pomyślenia dekadę temu, ale dzisiaj pozwalają na rzeczywiste łączenie karier w różnych strefach czasowych.
Przyszłość – plany ekspansji w obu światach
Wizja Gosii Rdest na kolejne lata zakłada rozwój w obu obszarach jej aktywności, przy czym każdy z nich ma przynieść unikalne korzyści dla drugiego. W motorsporcie głównym celem jest udział w serii elektrycznych samochodów turystycznych, której start planowany jest na 2026 rok. Ta decyzja nie jest przypadkowa – chodzi o bezpośrednie przetestowanie technologii, które EMKA może później wdrożyć w swojej flocie pojazdów użytkowych.
W biznesie kluczowym projektem jest rozbudowa zakładu w Bośni i Hercegowinie, gdzie EMKA planuje zainwestować 12 milionów euro w najbardziej zaawansowaną technologicznie linię recyklingu w regionie. Projekt ma być gotowy do końca 2025 roku i obsługiwać całe Bałkany, co podwoi obecne moce przerobowe firmy. Równolegle planowana jest ekspansja na rynek dubajski, gdzie EMKA ma szansę stać się pionierem w dziedzinie zrównoważniej gospodarki odpadami w regionie Zatoki Perskiej.
Długoterminową ambicją jest stworzenie pierwszej w Europie w pełni zautomatyzowanej fabryki recyklingu odpadów medycznych, gdzie sztuczna inteligencja będzie zarządzać całym procesem od odbioru surowca do wytworzenia produktu końcowego. Technologie testowane w tym projekcie mają później trafić do innych zakładów EMKA, tworząc przewagę konkurencyjną w skali całego regionu.
Równocześnie Gosia Rdest rozwija działalność społeczną, łącząc swoje dwie pasje. Program „Motoryzacja Dzieciom” ma zostać rozszerzony o warsztaty ekodrivingu, gdzie młodzież uczy się energooszczędnej jazdy na przykładzie technik stosowanych w wyścigach elektrycznych. To sposób na promowanie zrównoważonej mobilności wśród następnego pokolenia, które będzie kształtować przyszłość transportu.
Życie Gosii Rdest dowodzi, że w erze specjalizacji można z powodzeniem łączyć pozornie sprzeczne kariery, jeśli potrafi się znaleźć synergię między nimi. Jej determinacja ze sportu daje energię w biznesie, a stabilność firmy pozwala na ryzyko sportowe. Jak sama podsumowuje: „Nie ograniczam się do jednej roli, bo każda z nich czyni mnie lepszą w pozostałych.” To filozofia, która może zainspirować innych do poszukiwania własnych, nietypowych ścieżek rozwoju zawodowego.
Meta-description: Gosia Rdest łączy karierę w W Series z zarządzaniem firmą EMKA S.A. wartą 350 mln euro. Jak motorsport wspiera biznes i macierzyństwo w 2024?
