Portal informacyjny o bankowości i finansach - wiadomości, wydarzenia i edukacja dla inwestorów oraz kredytobiorców.
Home Wiadomości Nowy sezon Kolejki Parkowej Maltanka w Poznaniu 2025 – co warto wiedzieć o wyjątkowych atrakcjach?

Nowy sezon Kolejki Parkowej Maltanka w Poznaniu 2025 – co warto wiedzieć o wyjątkowych atrakcjach?

dodał Bankingo

Wiosenna aura w Poznaniu sprzyja rodzinnym spacerom i odkrywaniu miejskich atrakcji. Wśród nich szczególne miejsce zajmuje Kolejka Parkowa Maltanka, która po zimowej przerwie wyrusza na malowniczą trasę nad Jeziorem Maltańskim. Sezon 2025 rozpoczyna się w Poniedziałek Wielkanocny, 21 kwietnia, przynosząc ze sobą nie tylko tradycyjne przejazdy, lecz także wyjątkowe wydarzenia i zabytkowy tabor. To doskonała okazja, by poznać bliżej jedną z najstarszych i najbardziej znanych atrakcji Poznania oraz cieszyć się rekreacyjnym wypoczynkiem w sercu miasta.

To musisz wiedzieć
Kiedy rozpoczyna się sezon Kolejki Parkowej Maltanka w Poznaniu 2025? Sezon startuje w Poniedziałek Wielkanocny, 21 kwietnia 2025 roku, z kursami co 30 minut.
Jak kupić bilety na Kolejkę Parkową Maltanka w Poznaniu? Bilety można nabyć na stacji kolejki oraz online za pośrednictwem strony MPK Poznań.
Jakie są atrakcje dla dzieci podczas wielkanocnego weekendu w Poznaniu 2025? Maltanka oferuje specjalne przejazdy zabytkowym taborem, a Nowe Zoo przygotowuje dodatkowe atrakcje i bezpłatną kolejkę wewnętrzną.

Nowy sezon Kolejki Parkowej Maltanka – co nas czeka?

Kolejka Parkowa Maltanka Poznań oficjalnie rozpoczyna swój sezon 2025 w Poniedziałek Wielkanocny, czyli 21 kwietnia. Tego dnia pierwszy kurs zaplanowano na godzinę 10:00 ze stacji początkowej Maltanka przy rondzie Śródka. Przejazdy odbywać się będą co pół godziny aż do godziny 18:30, kiedy to zaplanowano ostatni odjazd ze stacji Zwierzyniec. Taki harmonogram obowiązuje nie tylko podczas świątecznego poniedziałku – w dni świąteczne i weekendy kursowanie jest częstsze niż w dni powszednie i wynosi około jednego kursu co 30 minut. W tygodniu natomiast kolejka kursuje co godzinę, dostosowując się do mniejszego ruchu pasażerskiego.

Sezon ten zapowiada się wyjątkowo atrakcyjnie dzięki obecności zabytkowego taboru. Szczególną uwagę zwraca wagon motorowy MBxc1-41, znany popularnie jako „ryjek”, który pochodzi z roku 1932 i jest najstarszym zachowanym czynnym wagonem spalinowym w Polsce. Wagon ten ciągnie historyczny wagon osobowy z roku 1912, tzw. „kowbojkę”. Oba pojazdy są wyposażone w system ogrzewania, co zapewnia komfort podróży nawet podczas chłodniejszych dni sezonu[6][10].

Wielkanocne zmiany dotyczą także organizacji komunikacji miejskiej – MPK Poznań modyfikuje rozkłady jazdy autobusów na czas świąt, jednak Kolejka Parkowa Maltanka pozostaje dostępna dla pasażerów bez ograniczeń. Stacja przy rondzie Śródka pełni ważną rolę jako punkt przesiadkowy dla osób korzystających z innych środków transportu publicznego[11][13]. Dzięki temu odwiedzający mają łatwy dostęp do atrakcji nad Jeziorem Maltańskim oraz Nowego Zoo.

Kilka słów o historii Maltanki

Kolejka Parkowa Maltanka ma bogatą historię sięgającą połowy XX wieku. Jej pierwotna forma – Harcerska Kolej Dziecięca – została uruchomiona w Poznaniu już w 1956 roku. Trasa liczyła wtedy około 2,5 km i przebiegała między Ogrodem Jordanowskim a Łęgami Dębińskimi. Była to jedna z pierwszych tego typu kolei działających na szerokości torów wynoszącej 600 mm, typowej dla kolei przemysłowych i parkowych[4][8]. Z czasem budowa infrastruktury miejskiej wymusiła przeniesienie trasy nad Jezioro Maltańskie.

Obecna trasa została oficjalnie otwarta w lipcu 1972 roku i początkowo nie obejmowała połączenia z Nowym Zoo, które powstało później. W latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych kolejka cieszyła się ogromną popularnością, przewożąc nawet ponad dwieście tysięcy pasażerów rocznie[7]. Nazwa „Maltanka” pojawiła się stopniowo – od Harcerskiej Kolei Dziecięcej do Maltańskiej Kolei Dziecięcej (1998), a następnie do obecnej nazwy Kolejka Parkowa Maltanka (2002), podkreślającej jej charakter rodzinnej atrakcji[5][8].

Współczesny kształt i wysoki standard obsługi to efekt modernizacji przeprowadzonej między innymi w latach 2017–2018. W tym czasie wymieniono większość torowiska i wybudowano nowy przystanek przy Termach Maltańskich, zwiększając dostępność atrakcji turystycznych nad jeziorem[7]. Dzięki temu Maltanka pozostaje jednym z najlepiej zachowanych przykładów kolei wąskotorowej funkcjonującej jako środek rekreacji miejskiej.

Techniczne ciekawostki o Maltance

Trasa Kolejki Parkowej Maltanka liczy dokładnie około 3,85 km długości i posiada szerokość torów wynoszącą standardowe dla kolei parkowych 600 mm. Na trasie działają cztery główne stacje: początkowa „Maltanka” przy rondzie Śródka, przystanek „Ptyś”, „Balbinka” oraz końcowa „Zwierzyniec”. Dodatkowo od niedawna funkcjonuje przystanek przy Termach Maltańskich[1][7]. Cały przejazd trwa około 25 minut i umożliwia podziwianie malowniczych widoków na Jezioro Maltańskie oraz okoliczne tereny rekreacyjne.

Infrastruktura kolejki wyróżnia się nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi stosowanymi na trasie: są to automatyczne zwrotnice oraz sygnalizacja świetlna sterująca ruchem pociągów. Takie wyposażenie jest rzadkością wśród polskich kolei parkowych i znacząco podnosi bezpieczeństwo oraz płynność przejazdów[4][7]. Sygnalizacja działa na zasadzie kolorowego światła ostrzegającego maszynistów o stanie toru przed nimi, a automatyczne zwrotnice pozwalają na precyzyjne kierowanie składów bez konieczności ręcznej obsługi.

Tabor Kolejki Parkowej Maltanka stanowi unikatową kolekcję zabytkowych pojazdów szynowych. Najważniejszym elementem jest wspomniany wagon motorowy MBxc1-41 „ryjek” z roku 1932 wraz z przyczepnym wagonem osobowym „kowbojką” z roku 1912[6]. Poza tym eksploatowane są parowóz Borsig – najstarszy czynny parowóz w Polsce używany głównie podczas weekendów – oraz lokomotywa spalinowa Wls50 wyprodukowana w połowie lat dziewięćdziesiątych XX wieku[3][4]. Cztery wagony osobowe mogą pomieścić razem około 120 pasażerów[7]. Wszystkie pojazdy są regularnie konserwowane i utrzymywane w pełnej sprawności technicznej.

Maltanka a turystyka w Poznaniu

Kolejka Parkowa Maltanka pełni ważną rolę nie tylko jako atrakcja rekreacyjna, ale również jako integralny element systemu turystycznego miasta Poznań. Jej trasa prowadzi przez obszar atrakcyjny turystycznie ze względu na bliskość Nowego Zoo oraz Term Maltańskich – dwóch najpopularniejszych celów wycieczek rodzinnych i turystów odwiedzających miasto[1][6]. W sezonie letnim zoo jest otwarte codziennie od godziny 9:00 do późnego popołudnia (19:00), a termy zapewniają możliwość relaksu po całodziennych spacerach lub przejażdżkach koleją.

Statystyki potwierdzają rosnącą popularność maltanki – rocznie korzysta z niej około 120 tysięcy pasażerów. Wśród nich dominują rodziny z dziećmi oraz miłośnicy kolejnictwa zainteresowani zabytkowym taborem i unikalnym klimatem przejazdu[7][15]. Ceny biletów pozostają na poziomie sprzed kilku lat: bilet normalny kosztuje około 15 złotych w dni robocze i jest droższy o około 20% podczas weekendów oraz świąt; bilet ulgowy dla dzieci kosztuje około 10 złotych[3][12]. Bilety można zakupić zarówno bezpośrednio na stacjach kolejki, jak również przez internet za pośrednictwem strony MPK Poznań.

Korzyści społeczno-kulturowe funkcjonowania Maltanki

Kolejka Parkowa Maltanka to nie tylko atrakcja turystyczna – to także ważny element edukacji kolejowej oraz promocji dziedzictwa technicznego Polski. Poprzez zachowanie historycznego taboru i infrastruktury kolejka pełni rolę żywego muzeum techniki dostępnego dla szerokiego grona odbiorców. Szkoły i rodziny chętnie korzystają z możliwości poznania historii kolejnictwa podczas wycieczek organizowanych wokół kursów maltanki[4][7].

Maltanka integruje społeczność lokalną poprzez organizację wydarzeń tematycznych, takich jak specjalne przejazdy świąteczne czy festyny rodzinne organizowane przez MPK Poznań. Przyciąga również turystów spoza miasta, wspierając lokalną gospodarkę poprzez zwiększenie ruchu odwiedzających okolice Jeziora Maltańskiego oraz okoliczne punkty gastronomiczne i handlowe.

Dzięki swojej unikalności i długiej tradycji stanowi jeden z symboli Poznania – miasto aktywnie dba o jej rozwój i promocję jako element narodowego dziedzictwa technicznego oraz atrakcji rodzinnych.

Sezon Kolejki Parkowej Maltanka w Poznaniu to czas wyjątkowy dla mieszkańców oraz turystów spragnionych kontaktu z historią kolejnictwa i naturą jednocześnie. Zaplanowane kursy od Poniedziałku Wielkanocnego oraz liczne atrakcje sprawiają, że każda wyprawa maltanką jest niezapomnianą przygodą dla całej rodziny. Zachowanie tego dziedzictwa technicznego pozwala nie tylko cieszyć się pięknem trasy nad Jeziorem Maltańskim, lecz także zdobywać wiedzę o historii polskich kolei w sposób przystępny i angażujący.

Zachęcamy do odwiedzenia Poznania tej wiosny i doświadczenia magii podróży zabytkową Kolejką Parkową Maltanka – symbolem tradycji spotykającej nowoczesność.

Mamy coś, co może Ci się spodobać

Bankingo to portal dostarczający najnowsze i najważniejsze wiadomości prawo- ekonomiczne. Nasza misja to dostarczenie najbardziej wartościowych informacji w przystępnej formie jak najszybciej to możliwe.

Kontakt:

redakcja@bankingo.pl

Wybór Redakcji

Ostatnie artykuły

© 2024 Bankingo.pl – Portal prawno-ekonomiczny. Wykonanie